10月20日至21日,第五届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会在同济大学召开,该会议由同济大学和斯图加特大学内燃机与车辆研究所(FKFS)联合主办,旨在为汽车行业从业者提供一个集研讨、交流、展示、合作为一体的平台。会议包含空气动力学、动力和电驱动、轻量化技术、人工智能、燃料电池技术等八个主题方向。

越博动力300742)受邀出席,与戴姆勒、宝马、奥迪、大众、福特、保时捷、吉利、奇瑞、广汽、上汽通用五菱、蔚来、博世、马勒、博格华纳、隆基氢能、Werum、同济大学、斯图加特大学、清华大学、慕尼黑大学、上海交通大学、东南大学、柏林大学等国内外40多家著名汽车研究机构、学者、整车厂及零部件厂商参与研讨,现场有来自国内外450多位行业专业人员参与讨论。

会上,越博动力首席科学家兼新能源汽车研究院院长罗本进博士在动力和电驱动论坛上做了“商用车动力总成电动化的多样性和挑战”的主题报告。报告中罗博士详细介绍了新能源商用车发展状况与趋势、新能源商用车电动化系统的困境、多样性、解决方案及技术发展趋势,并针对越博动力在新能源商用车方面产品推进情况与未来规划进行介绍;同时对参会的国内外行业单位和专家们发出邀请,欢迎行业朋友前来考察、参观、交流与合作。

会议期间,罗博士与同济大学、斯图加特大学、博世、吉利等行业单位的海内外专家们围绕新能源商用车动力系统领域技术难点、发展方向等方面进行深入交流。深化了越博动力与各单位的交流,将进一步助推越博动力技术攻关,为公司产品走向国际、成为具备世界一流水平的动力及电驱动系统服务商垫下技术基础。

南京越博动力系统股份有限公司是国内领先的新能源汽车动力总成系统产品和解决方案提供商。公司成立于2012年,2018年5月8日在深交所创业板成功上市(股票代码:300742)。

越博动力始终坚持以自主创新和领先科技为核心驱动力的内涵式发展道路,拥有新能源汽车整车控制技术、驱动电机及控制技术、自动变速器及控制技术、动力系统集成一体化技术等核心技术。目前已与一汽、上汽、东风汽车600006)、长安汽车、陕汽集团、宇通集团、三一集团、徐工集团、吉利汽车、奇瑞汽车、中通客车000957)等国内一流新能源汽车厂商展开合作。截至目前,公司已申请国内外专利426项,其中授权专利230项。

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